טויוטיסמו היסטוריה, מאפיינים, שלבים, יתרונות וחסרונות

ה toyotismo, טויוטה מערכת הייצור (TPS) או ייצור רזה (ייצור ללא פסולת), הוא אחת שלוש הפרדיגמות העיקריות על מערכות הייצור, אשר התעוררה בתגובה לנסיבות בפרט סביב החברה טויוטה בחיתוליו.

במובן זה, רבים מתפיסות היסוד שלה הן ישנות וייחודיות לטויוטה. לאחרים יש שורשים במקורות מסורתיים יותר. אלה אומצו כשיטות מומלצות בתעשיות רבות אחרות, מעבר לייצור הרכב.

מערכת הייצור של טויוטה משמש בעיקר בחברות גדולות מרוכזים בייצור המוני. המאפיינים הייחודיים שלה הם ניהול פסולת (ניהול רזה) וייצור ללא פסולת (ייצור רזה).

בשנת 1990, מחקר ידוע שנערך על ידי המכון הטכנולוגי של מסצ 'וסטס הקימו גורמי ההצלחה של טויוטה. אלה היו מנהיגות טכנולוגית, מנהיגות עלות ומנהיגות זמן.

הגישה הארגונית והאסטרטגיה הבסיסית של החברה מחשיבים את המפעל כמערכת שלמה. כלומר, מערכת עבודה החופפת את תחנות העבודה הפרטיות ואת הסדנה.

אינדקס

• 1 היסטוריה
• 2 מאפייני טויוטיסמו
• 3 שלבים
  • 3.1 עיצוב מערכת ייצור פשוטה
  • 3.2 זיהוי רווחים לשיפור
  • 3.3 שיפור מתמשך
• 4 יתרונות
  • 4.1 צמצום הפסולת
  • 4.2 חפש יעילות
  • 4.3 הקטנת עלויות
• 5 חסרונות
  • 5.1 יש להעריך את השיפורים
  • 5.2 עובד טוב יותר עם רכיבים יציבים
• 6 דוגמאות של חברות להשתמש טויוטיסמו  
• 7 הפניות

היסטוריה

ב -1902 המציא סאקיצ'י טויודה נול שהפסיק אוטומטית בכל פעם שראה שחוט נשבר. זה מנע את היצירה של חומר פגום.

מאוחר יותר, בשנת 1924, הוא יצר נול אוטומטי המאפשר לאדם להפעיל מכונות מרובות. זה היה המקור של אחד הרעיונות של טויוטיזם: את jidoka. הקונספט קשור לאיכות בתהליך הייצור והפרדת האדם והמכונה לניהול תהליכים מרובים.

לאחר מכן, Sakichi יצר חברת הרכב אשר נותר אחראי על Kiichiro Toyoda, בנו. בשנת 1937, טבע Kiichiro את הביטוי בדיוק בזמן (בדיוק בזמן).

בשל היעדר מספיק כספים, החברה לא יכולה לבזבז כסף על ציוד עודף או חומרים בייצור. הכל חייב להיות בזמן הנכון, לא מוקדם מדי או מאוחר מדי. זה הפך להיות המנהג השני החשוב ביותר של טויוטיזם.

לאחר מלחמת העולם השנייה, המהנדס טאיצ'י אונו הופקד על שיפור הפרודוקטיביות התפעולית וניהול המושגים של הזמן בדיוק jidoka. הוא מונה למנהל בית המכונות של מפעל המכונות וניסח מושגים רבים בייצור בשנים 1945-1955.

עבודתו ומאמץ הוא במידה רבה מה גרם ניסוח של מה שידוע כיום בתור מערכת הייצור טויוטה.

מאפייני טויוטה

אחד המאפיינים של טויוטיזם הוא ייצור של מגרשים קטנים. כמות העבודה המתבצעת בכל שלב בתהליך מוכתבת רק על ידי הביקוש לחומרים של השלב המיידי הבא. פעולה זו מפחיתה עלויות אחזקה במלאי וזמני אספקה.

מאידך, העובדים מאומנים בצוותים. כל צוות יש את האחריות והכשרה לבצע משימות מיוחדות רבות.

הם גם לבצע ניקוי ותיקון של ציוד קטין. לכל קבוצה יש מנהיג שעובד כאחת מהן על הקו.

בנוסף, על העובדים לגלות ולתקן פגמים במוצר בהקדם האפשרי. אם פגם לא ניתן לתיקון בקלות, כל עובד יכול לעצור את הקו כולו על ידי משיכת כבל.

לבסוף, ספקים מטופלים כשותפים. אלה מאומנים לצמצם זמני הכנה, מלאי, פגמים, תקלות מכונה, ועוד.

שלבים

עיצוב של מערכת ייצור פשוטה

זרימת מערכת הייצור לא צריכה להיות הפרעות. זה יכול להיות מושגת כאשר יש זרימה מהירה של חומר גלם למוצר המוגמר.

יש לאזן באופן שיטתי את הגבר (המפעיל) ואת המכונה (הציוד) בהתאם לדרישות הלקוח.

זיהוי רווחים לשיפור

המטרה הסופית היא מערכת שיש לה זרימה אחידה של החומר תוך למקסם את הערך המוסף של פעילות המפעיל.

שיפור מתמיד

היבט חיוני של טויוטיזם היא שיש את הגמישות של הציוד ואת היכולת ליישר את זה עם הגמישות של המוצר. זה יאפשר להגיב במהירות לדרישות של הלקוח, באותו זמן, להיות רק בזמן יצרן..

יתרונות

הפחת את הפסולת

אחד היתרונות של טויוטיזם הוא כי הוא מבקש למזער את כל סוגי הפסולת. זה כולל הכל מ פגמים חומריים כדי ארגונומיה העובד.

חפש יעילות

כמו כן נמנעים תנאים סביבתיים שמפריעים ליעילות העבודה. העובדים משתתפים באופן פעיל בתהליכי השיפור. זה מחזק את תחושת השייכות שלהם ומגביר את המוטיבציה שלהם.

צמצום עלויות

מאידך גיסא, אסטרטגיית ה - just-in-time מאפשרת שימוש טוב יותר במשאבי החברה. זה גם עוזר להגדיל את תזרים המזומנים. צרכי האחסון מופחתים, ובכך מקטינים את העלויות.

ניתן להשתמש בשטח שנשמר באחסון כדי להוסיף קווי מוצרים חדשים. והצוות יש יותר זמן להגיב במהירות לשינויים בביקוש הלקוחות.

חסרונות

יש צורך להעריך את השיפורים

ניטור התפוקה והפסולת עלול להשפיע על הזמן המשמש לייצור. יש לבחון את ערך השיפורים. אם הביצועים בקטע מצליחים להיות גדולים יותר משלב הקודם, התוצאות לא השתפרו.

עובד הכי טוב עם רכיבים יציבים

כמו כן, חסרון נוסף הוא כי עקרונות בזמן אמת לעבוד הכי טוב עם רכיבים יציבים של המערכת. כל הגבלה שלא טופלה בתכנון עלולה לסכן את המערכת כולה.

דוגמאות של חברות המשתמשות טויוטיזם  

הדוגמה הקלאסית של חברות המשתמשות במערכת זו היא, כמובן, חברת טויוטה. הפילוסופיה של טויוטה סייעה להפוך את זה לאחד מחברות הרכב החשובות ביותר בעולם. רעיון זה משוכפל ברחבי העולם.

אחת החברות שיישמה אסטרטגיות של טויוטיזם היא ג'ון דיר. זה יצרנית של מכונות חקלאיות עשה השקעה משמעותית כדי להפוך את פעולתו ב איווה, ארה"ב, בשנת 2003.

שיטות אלה אפשרו לו לזהות פעילויות ללא ערך מוסף ולחסל אותן ככל האפשר.

הפניות

1. Haak, R. (2003). תיאוריה וניהול של אסטרטגיות קולקטיביות בעסקים בינלאומיים: השפעת הגלובליזציה על שיתוף פעולה ביפן בגרמניה. ניו יורק: פלגרייב מקמילן.
2. אמנות רזה. (s / f). מערכת הייצור של טויוטה. מאחזר 7 פבואר 2018 מ artoflean.com.
3. 1000 מיזמים. (s / f). 7 עקרונות של מערכת הייצור טויוטה (TPS). אוחזר ב -7 בפברואר 2018 מ 1000ventures.com.
4. שפאק, ש. יתרונות וחסרונות של ייצור Lean. אחזור ב -7 בפברואר 2018, מ smallbusiness.chron.com.
5. בסק, ד; היידר, ט 'ושריבסטבה, א. ק. (2013). צעדים אסטרטגיים כדי להשיג את מערכות ייצור רזה בניהול תפעול מודרני. כתב העת הבינלאומי למדעי המחשב ולימודי ניהול, כרך 13, מס '5, עמ' 14-17.
6. ייצור גלובלי (2014, 11 ביוני). למעלה 10: חברות ייצור רזה בעולם. אוחזר ב -7 בפברואר 2018, מן manufacturingglobal.com.