מה זה ציוד? מאפיינים עיקריים

א הילוך או הילוך הוא מנגנון המשמש להעברת כוח מכני מאלמנט אחד למשנהו, על ידי תנועות סיבוביות או חלופיות.

הילוכים הם sprockets בגדלים שונים המתאימים זה לזה, ודרך זה משלים מכני מתרחשת העברת התנועה לשאר המכונות.

ההילוכים משמשים לעתים קרובות להעברת התנועה מהציר הראשי של המנגנון, לחלקים המשלימים הממוקמים במרחק מהציר האמור.

סוג זה של יישומים ניתן לראות מנועי, למשל. הציוד הראשי או הציוד המוטורי אחראי על העברת התנועה לשאר המבנה, באמצעות הציוד המונע.

מאפייני ההילוכים

הילוכים משמשים בהנדסה כמו חלקים בסיסיים של עיצוב מכני, על מנת להעביר את הכוח המכני של יישום אחד למשנהו.

כדי למלא תפקיד זה, עליהם להיות בעלי מאפיינים מסוימים, המפורטים להלן:

ההילוכים בנויים בדרך כלל משני גלגלי שיניים, אחד קטן ואחד גדול, קרא כתר ואצבע, בהתאמה.

השיניים של הגלגלים יכול להשתנות, ויש להם צורה ישר או סלילי, בהתאם ליישום מכני.

בתורו, אם המערכת מורכבת של יותר משני גלגלים הילוך, מערכת הילוך נקרא רכבת הילוך.

השיניים של הגלגלים המרכיבות את הציוד יש את אותם מידות. זה מאפשר צימוד מושלם בין שני החלקים, וכתוצאה מכך, השידור הנכון של התנועה.

את sprockets המרכיבות את הילוך לנוע בכיוון ההפוך יחסית זה לזה. מנגנון זה מאפשר העברת תנועה בין שני החלקים.

שינוע של תנועת הילוך לא להחליק או להחליק יחד, כמו במקרה של גלגלות.

זה לטובת יחס הולכה מדויקת בין חלקי הילוך, אשר מבטיח כי התוצאה ואת ההשפעה של התנועה בתוך המערכת היא תמיד זהה.

בהתאם לסידור של צירים של סיבוב ההילוכים יכולים להיות מקבילים, בניצב או אלכסוני.

ההילוכים מקבילים, בתורו, יכול להיות גלילי או סלילי. לעומת זאת, הילוכים בניצב הם חרוטי, סליל או גלגל תולעת. להילוכים אלכסוניים יש תצורות מעורבות.

זהו מנגנון יעיל ביותר המבטיח את העברת התנועה בתוך המערכת, תוך שימוש בחלל קטן מאוד בתוך היישום.

אם המערכת אינה מסומנת כראוי, ההילוכים יכולים להיות רועשים מאוד בעת ביצוע תהליך של העברת חשמל במערכת.

השימוש ההילוכים כבר המורחבת בכל סוגי הרכב, יישומים תעשייתיים הנדסה בכלל. הם משמשים גם בקנה מידה קטן שעונים בסדר, צעצועים, מכשירי חשמל לבית, בין היתר.