מהו הקרום האוקיאני? מאפיינים ומבנה

ה קרום אוקיאני זה החלק של קרום כדור הארץ כי הוא מכוסה על ידי האוקיינוסים. זה מתאים לשני שלישים של פני השטח של כדור הארץ ובכל זאת כבר פחות לחקור מאשר את פני הירח.

יחד עם קרום היבשת, הקרום האוקיאני מפריד את פני השטח של כדור הארץ מן המעטפת, את השכבה הפנימית של כדור הארץ המכיל חומרים צמיג וחם. עם זאת, אלה שני קרום יש הבדלים גדולים בינם לבין עצמם.

קרום האוקיינוס ​​הוא בממוצע 7000 מטר עובי, בעוד הקרום היבשתי יש ממוצע של 35,000.

בנוסף, לוחות האוקיינוס ​​הם הרבה יותר צעירים: הם מוערך על 180 מיליון שנים, בעוד לוחות יבשתיים הם כ 3,500 מיליון שנה.

מבנה הקרום האוקיאני

בימי קדם היה נדמה כי קרקעית הים היא מישור עצום. עם זאת, במשך השנים, המדע הצליח לקבוע כי קרום האוקיאני גם מציג תכונות גיאוגרפיות, כמו גם את הקרום היבשתי.

בחלק התחתון של הים ניתן למצוא הרים, הרי געש ובורות. בנוסף, בחלק מהמקרים יש פעילות סייסמית וגלגנית גדולה המורגשת גם ביבשות.

שוליים ומדרונות יבשתיים

אמנם זה נחשב כי הקרום האוקיאני הוא חלק זה של קרום כדור הארץ כי הוא מכוסה על ידי האוקיינוס, יש צורך לקחת בחשבון כי זה לא מתחיל בדיוק על החופים.

למעשה, מטרים הראשונים אחרי החוף הם גם קרום יבשתי. ההתחלה האמיתית של הקרום האוקיאני היא במדרון תלול שניתן למקם כמה מטרים או כמה קילומטרים מהחוף. מדרונות אלה ידועים כמו מדרונות והוא יכול להגיע עד 4,000 מטרים עמוק.

החללים בין החופים לבין המדרונות ידועים כמו שולי יבשת. אלה הם לא יותר מ 200 מטר עמוק וזה בו שבו את הסכום הגדול ביותר של החיים הימיים נמצא.

רכסים באוקיינוס

הרכסים הם רכסי הרים תת המתרחשים כאשר נוכח מאגמה המעטפת עולה לתוך הקרום וההפסקות. במהלך המאות, תנועה זו הפכה רכסי הרים רצופים העולים לייצר 80,000 קילומטרים ארוכים.

אלה שרשראות של ההרים יש סדקים בראש שלהם שבו מגמה זורמת ברציפות מן המעטפת. מסיבה זו, קרום האוקיינוס ​​מתחדשת כל הזמן, מה שמסביר מדוע הוא צעיר בהרבה מהקרום היבשתי.

הודות לתנועה וולקנית מתמשכת זו הרכסים גדלים עד שהם עוזבים את פני הים, אשר יצרו תצורות כגון איי הפסחא בגבי הים המזרחי ואיי גלאפאגוס בגבי האוקיאניק של צ'ילה.

שפלות שפלות

המישורים הנפוצים הם השטחים השטוחים שבין המדרונות היבשתיים לבין רכסי האוקיינוס. עומקו נע בין 3,000 ל -5,000 מטרים.

הם מכוסים בשכבת משקעים שמגיעים מהקרום היבשתי ומכסים את הקרקע לחלוטין. לכן, כל התכונות הגיאוגרפיות מוסתרות, נותן מראה שטוח לחלוטין.

במעמקים אלה המים קרים מאוד והסביבה חשוכה בגלל המרחק מהשמש. מאפיינים אלה אינם מונעים את התפתחות החיים במישורים, אולם הדגימות שנמצאות באזורים אלה הן בעלות מאפיינים פיזיים שונים מאלו של שאר חלקי הים.

הבחור

גיאוטים הם הרים שיש להם צורה של תא המטען ואת הפסגה שלו הוא שטוח. הם נמצאים באמצע המישורים הנפוצים ומגיעים לגובה של עד 3,000 מטר ועד 10,000 קוטר.

צורה מסוימת שלהם מתרחשת כאשר הם מגיעים לגובה מספיק על פני השטח ואת הגלים נשחקים לאט עד שהם הופכים משטחים שטוחים.

הגלים אפילו להגיע ללבוש כל כך הרבה הפסגה שלה כי לפעמים שקועים עד 200 מטר מתחת לפני הים.

בורות ימיים או בורות תהום

בורות התהום הן סדקים צרים ועמוקים של קרקעית הים, שיכולים להגיע לעומק של אלפי מטרים.

הם מיוצרים על ידי התנגשות של שתי טקטוני צלחות, ולכן הם בדרך כלל מלווה הרבה פעילות וולקנית סייסמית שגורמת גלי גאות גדולים, כי לפעמים הוא הרגיש גם ביבשות.

למעשה, רוב בורות ימיים קרובים לקרום היבשתית, כי הם מיוצרים על ידי התנגשות של צלחת אוקינית עם צלחת יבשתית.

במיוחד בקצה המערבי של האוקיינוס ​​השקט, שבו נמצא הבור העמוק ביותר של כדור הארץ: תעלת מריאנה, עומק של יותר מ -11,000 מטרים.

חקירות מדעיות של קרקעית הים

הקרום האוקיאני היה, לאורך ההיסטוריה, אחד המסתורין הגדולים ביותר של האנושות בשל הקשיים הגדולים הכרוכים בהשתלטות על המעמקים הקרים והכהים של האוקיינוס.

לכן המדע שואף לעצב מערכות חדשות המאפשרות הבנה טובה יותר של הגיאוגרפיה של קרקעית הים והדרך בה היא נוצרה.

הניסיונות הראשונים להבין את קרקעית הים היו די מוקדמים: בין השנים 1972 ל -1976, המדענים על סיפון ה- HMS Challenger השתמשו בחבל 400,000 מטר כדי להטביע אותו באוקיינוס ​​ולמדוד את הנקודה שבה נגע בתחתית.

בדרך זו היה להם מושג על העומק, אבל היה צורך לחזור על התהליך במקומות שונים כדי לחבר מפה של קרקעית הים. פעילות זו, כמובן, היתה יקרה ומתישה.

עם זאת, הטכניקה הזו של מראה פרימיטיווי, מותר לגלות את שקע מריאנה, המקום העמוק ביותר של פני כדור הארץ.

כיום, יש שיטות מתוחכמות הרבה יותר. לדוגמה, מדענים באוניברסיטת בראון הצליחו להסביר את התנועה הוולקנית של רכסי האוקיינוס ​​הודות למחקר סייסמי שנערך במפרץ קליפורניה.

מחקר זה ומחקרים אחרים שנתמכו על ידי כלים מדעיים כגון סיסמוגרפים וסונרים, אפשרו לאדם להבין טוב יותר את המסתורין של המעמקים, אם כי לא ניתן לטבול את עצמם..

הפניות

1. חברת צ'לנג'ר למדעי הים (S.F.). היסטוריה של מסע הצ 'לנג' ר. מקור: Challenger-society.org.uk.
2. Evers, J. (2015). קרום. החברה הגיאוגרפית הלאומית. מקור:.
3. מדע קיצוני. (S.F.). אמצע האוקיינוס ​​גשרים. מקור:.
4. לואיס, ר '(2009). תצורת הקרום האוקיאני היא דינמית אחרי הכל. ב: חדשות מ בראון. מקור: news.brown.edu.
5. עורכי האנציקלופדיה בריטניקה. (2014). קרום אושיאניק. אנציקלופדיה בריטניקה [גרסה אלקטרונית]. מקור: britannica.com.