היסטוריה של המאפיינים העיקריים של פונו



ה היסטוריה של פונו זה חוזר יותר מ -10,000 שנים לפני ישו (א '). עבור ארכיאולוגים, יש ראיות של פעמים רחוק מאוד שבו התושבים היו עוסקים ציד, דיג וייצור של חפצים באבן רוק.

באזור זה ידוע כי היה אחד המרכזים העירוניים הראשונים, אשר נקרא "Pucará". אחד המאפיינים העיקריים שלו היה בניית מבנים פירמידליים, בין 200 ל 300 א. תרבות Pucara התאריכים מן הזמן הזה.

בשל האבולוציה התרבותית החל תרבות Pucará, תרבות Tiahuanaco נולד. היקפה של התרבות האמורה כלל את אזור אגם טיטיקקה.

תרבות זו תרמה תרומה רבה ברמת האדריכלות. אחד המונומנטים הסמלי ביותר היה Puerta דל סול, הנמצא בבוליביה.

האזור נספר על כמה קבוצות אתניות שהתפתחו במקום. מצפון היו קוצ'ואס ומדרום לשטח איימארה. קרקעות אלה היו בעלי עושר מינרלי גדול. עשירים שהיו מושכים מאוד עבור המתנחלים.

אירועים ותאריכים חשובים

בזמן המושבה

אחרי ההתנחלות של אמריקה, פונו שיחק תפקיד חשוב מאוד. בשנת 1567 התגלו מכרות הכסף של לאיקאקוטה. העיר ביקרה בשנת 1573 על ידי המלך פרנסיסקו דה טולדו.

בשנת 1575, היא נחשבת כעיר בזכות פעילויות הכרייה, המסחר והמסחר, מה שהפך אותה לאטרקטיבית לקבל תנועות נודדות מאזורים שונים. אוכלוסייה זו שימשה קישור בין הערים קוסקו, ארקיפה, פוטוסי לה פאס.

הכרייה גרמה לעימותים חמורים במאה השבע-עשרה. כדי לארגן תהליך של פיוס של השגריר קונדה דה למוס, הלך לאזור ובתהליך שנוסד ב- 4 בנובמבר 1668, העיר סן קרלוס דה פונו.

במאה השמונה עשרה (משנת 1781), האוכלוסייה המקומית המורכבת של Túpac Amarú ואת Tupac קטארי, נחשפו על מה שהם נחשבים התעללות על ידי השלטונות, כדי להילחם על עצמאות.

אחרי העצמאות

לאחר עצמאות האזור, בשנת 1821, היה פונו תרחיש של מלחמה טריטוריאלית בין פרו לבין בוליביה. זה הסתיים לאחר החתימה על כנס בשנת 1847.

אחרי הצו שהוקם על ידי סיימון בוליבר בשנת 1825, המכללה הלאומית של סן קרלוס דה פונו נוצר. אשר מתחיל לפעול באזור ב -16 באפריל 1830.

מסחרית ב- 1835, עשה פאנו צעד גדול כשהתחיל לייצא צמר לאנגליה, והפך לאחת הפעילויות החשובות ביותר שלו.

ב -2 במאי 1854, המחוז של פונו נוצר בצו. כיום, פונו היא עיר הבירה של מחלקת פונו, המהווה חלק מ -24 המחלקות המרכיבות את הרפובליקה של פרו.

בשנת 1856, הפך גם פונו לעיר האוניברסיטה, דיור אוניברסיטת סן קרלוס דה פונו.

הנמל של פונו החל לקבל ספינות ידועות מסחרית, יותר פעילויות החלו להתאחד, התומכים בבניית הרכבת, שהחלה לפעול בשנת 1874 עם מסלול ארקיפה-פונו.

ההיסטוריה הארוכה והמסלול של פונו הכניסו אותו להכרה בירת הפולקלור הפרואני ב -5 בנובמבר 1985.

הפניות

  1. אגרריו, א. (1988). הערות לסיפור המאבק על הקרקע בפונו במהלך המאה העשרים: אדמה, אלימות ושלום. טקסס: אוניברסיטת טקסס.
  2. Anco, R. C. (22 מתוך 11 of 2017). היסטוריה של העיר של פונו, בירתו האחרת של פונו. מאוחזר מ losandes.com.pe
  3. iPerú.org. (22 מתוך 11 של 2017). היסטוריה של פונו. מתוך iperu.org
  4. פונו, מ 'פ' (22 מתוך 11 מתוך 2017). היסטוריה של פונו. מקור: munipuno.gob.pe
  5. סבסטיאן לורנטה, מ 'ט (2005). כתבים מייסדים של ההיסטוריה הפרואנית. לימה: UNMSM.